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如图所示，甲、乙两个房间里相同的电炉上，相同的两壶水都已烧开．从壶嘴冒出的“白气”是由于从壶嘴冒出的高温水蒸气遇冷液化液化产生的；从图中可看出，甲房间里壶嘴冒出的“白气”比乙房间里壶嘴冒出的“白气”多，从这个现象可分析出甲房间里的气温比乙房间里的气温低低． -
无论是盛夏还是严冬，空调客车的玻璃窗上常常有小水珠附着在上面，那么在夏天，小水珠附着在窗玻璃的外外表面；冬天，小水珠附着在窗玻璃的内内表面．（选填“内”或“外”）
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生活处处有物理，留心观察皆学问．你知道吗？厨房中也包含着很多物理知识．如蒸馒头刚揭开笼屉时“白气”充满厨房，这些“白气”是锅里色水蒸气遇冷液化液化形成的．如手拿刚出笼的馒头时，若先在手上沾些冷水，就不会感到很烫，这是由于汽化吸热汽化吸热的缘故；若揭开笼屉时不小心被热气烫伤比热水烫伤严重是因为水蒸气在液化时要放出大量的热水蒸气在液化时要放出大量的热．
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汽车行驶一会儿，车窗的玻璃上出现了水雾，这是一种液化液化现象．
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四大措施解决千年冻土问题
2006年7月1日，青藏铁路实现了全线贯通，打破了美国的火车旅行家保罗·泰鲁“有昆仑山脉在，铁路就永远进不了拉萨”的断言，大长了中国人的志气．
在修建青藏铁路时，需要解决两大难题：一是铁路要穿越“千年冻土”区，需要保证路基的稳定性；二是高原气压低、氧气含量低，需要保证施工人员及乘客的安全性．我国科技工作者在解决两大难题上做出了许多创新和发明．四大措施解决千年冻土问题
①热棒：天然“制冷机”：进入两大滩冻土区，路基两旁插有一排排碗口粗细、高约2m的铁棒（如图）．铁棒间隔2m，一直向前延伸，我们称它热棒．热棒在路基下还有5m，整个棒体是中空的，里面灌有液氨，棒的顶端是散热片，这样棒体就相当于一个天然“制冷机”．
②抛石路基：廉价“土空调”：在青藏铁路路基内部，还有一种廉价而有效的“土空调”，在土层路基中间，填筑了一定厚度的碎石，保证了冻土层的温度不随外界气温的变化而变化，从而保护了冻土的完好性．
③遮阳板：隔热“外衣”：遮阳板路基是在路基的边坡和坡石上架设一层用于遮挡太阳辐射的板材，完全消除太阳对路基的辐射加热作用．
④以桥代路：“最后绝招”（如图）：增氧机解决高原气压低、氧气含量低的问题在沿途建立氧气制造站、列车配有完整的供氧系统等，确保了施工人员的安全和旅客的乘车的舒适度．
（1）通过阅读材料，谈谈青藏铁路蕴含的物理知识（至少举出两点）液化、汽化液化、汽化．
（2）试分析说明，天然“制冷机”（或廉价“土空凋”）的工作原理汽化吸热、液化放热汽化吸热、液化放热． -
你对家中的电冰箱肯定很熟悉，请你谈谈电冰箱的工作原理．
答：电冰箱利用了叫做氟利昂的物质作为热的“搬运工”，把冰箱冷冻室里的“热”，搬运到了冰箱的外面．氟利昂是一种既容易汽汽化，又容易液液化的物质．工作时电动压缩机使氟利昂蒸气压缩并把它压入冰箱外的冷凝器管里，在这里蒸气变成液体并放放热，这些热被周围的空气带走．冷凝器里的液态氟利昂，经过一段很细的毛细管进入冰箱内冷冻室的管子里，在这里迅速汽化，吸吸热，使冰箱内温度下降下降．生成的蒸气又被压缩机抽走，压入冷凝器，再液化并把从冰箱内带来的热放出．氟利昂这样循环流动，冰箱冷冻室里就可以保持相当低的温度． -
夏天，打开冰箱门看到的“白雾”液化液化．
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夏天，揭开冰棒纸后看见冰棒冒“白汽”液化液化．
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从冰柜取出的冷饮冒“白气”．液化液化．
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被100℃的水蒸气烫伤要比被100℃的水烫伤严重的多，这是因为水蒸气液化液化时放出放出大量的热的缘故．