试题

题目:
青果学院交通运输中用“客运效率”来反映交通工具的某项效能,即客运效率=人数×路程/消耗能量.一个人骑电动自行车,消耗100万焦的能量可行驶30千米,一辆载有4人的普通轿车,消耗32000万焦的能量可行驶100千米,则电动自行车与这辆轿车的客运效率之比是
24:1
24:1

有一种自动充电式电动车,前轮装有发电机,发电机与蓄电池连接.当骑车者用力蹬车或车自行滑行时,自行车就可以连通发电机向蓄电池充电,转化成电能储存起来.某人骑车以500焦的初动能在粗糙的水平路面上滑行,若关闭自动充电装置,让车自由滑行,其动能随位移变化关系如图线①所示;若启动自动充电装置,其动能随位移变化关系如图线②所示,则向蓄电池所充电能是
200
200
焦.
答案
24:1

200

解:(1)自行车的客运效率=
1×30000m
106J

轿车的客运效率=
4×100000m
3.2×108J

所以电动自行车与这辆轿车的客运效率之比=
1×30000m
106J
4×100000m
3.2×108J
=24:1;
(2)由图象①可以算出克服摩擦走1m消耗的能量=
500J
10m
=50J/m
由图象②看出第二次走了6m,克服摩擦消耗掉的能量=50J/m×6m=300J
骑车以500焦的初动能在水平路面上滑行,根据能量守恒定律,向蓄电池所充电能=500J-300J=200J
故答案为:24:1;200
考点梳理
能量利用效率;电功的计算.
(1)根据“客运效率=人数×路程/消耗能量”分别计算出自行车和轿车的客运效率,然后再求出其比值即可;
(2)根据图象①计算出滑行1m消耗的能量,然后算出图象②中的滑行过程中消耗的能量,再根据能量守恒定律,算出动能转化为电能的多少=初动能-滑行消耗的能量.
此题属于信息给予题,是中考的常见题型,要求学生读懂题目,理解题目中的给出的有效信息,特别注意学会对图象信息的处理能力,对学生的能力提出了较高的要求.
应用题;电能和电功率.
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