试题
题目:
2010年12月30日,长吉高铁正式开通运行:
(1)该专线开通后,列车由长春开往吉林,运行的平均速度约为200km/h,全程约为110km,全程运行时间大约是
0.55
0.55
h.
(2)车体采用强度大、密度小的铝合金等材料制造,使整车质量
减小
减小
,有利于列车高速行驶.
答案
0.55
减小
解:
(1)列车运行的时间为t=
S
v
=
110km
200km/h
=0.55h
(2)在保证列车行驶安全的前提下,采用密度小的铝合金材料制作车身,尽可能地减轻车重,车体对路轨的压力减小,所以车体与路轨间摩擦减小,为列车高速行驶提供可能.
故答案为:
(1)0.55;
(2)减小.
考点梳理
考点
分析
点评
专题
速度公式及其应用;与密度有关的物理现象.
(1)已知列车运行的平均速度和全程距离,利用t=
S
v
可以得到运行的时间.
(2)列车行驶过程中,牵引力主要克服的是车轮与轨道间的摩擦以及空气的阻力.其中摩擦力与车体对轨道的压力有关,压力越大,摩擦力越大,所以要提高车速,就要尽可能地减小车轮与轨道间的摩擦,因此要减小车体对轨道的压力.
摩擦力与压力和接触面的粗糙程度有关,在粗糙程度一定时减轻压力,可以减小摩擦.
计算题;简答题.
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液体
密度(g/cm
3
)
熔点(℃)
沸点(℃)
与蒸馏水作用
甲
0.78
-9.7
65
可互相溶解
乙
0.8
6.4
81
不可互相溶解
丙
1.15
-5.2
218
不可互相溶解
丁
1.3
12.5
290
可互相溶解
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