试题

题目：
汽车发动机的功率可以通过控制油门改变供油量来改变．加大油门可加大功率，减小油门可减小功率；油门调节到最大，其功率达到最大．汽车的速度由变速器控制，调节变速器改变车速俗称为“换挡”．汽车在爬坡时需要发动机有很大的牵引力，这时驾驶员总是采取加大油门同时减小车速的措施．试根据物理知识推出有关公式，说明驾驶员所采取措施的道理．
答案
解：爬坡时需要发动机有很大的牵引力，而单靠增大功率无法达到牵引力，由P=FV得：要想使F增大，只能减小速度．当功率为最大时，速度最小时牵引力最大
解：爬坡时需要发动机有很大的牵引力，而单靠增大功率无法达到牵引力，由P=FV得：要想使F增大，只能减小速度．当功率为最大时，速度最小时牵引力最大
考点梳理
功率在实际中的应用．
当油门调到最大时，功率达最大此时功率无法再增加，由P=FV可分析减少车速的原因．
由P=FV得：机车起动和上坡时往往只靠加油门达不到要求的牵引力，常常通过减小速度来增大牵引力．
简答题．
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