(2012·西城区二模)如图所示,是使用汽车打捞水下重物的示意图.汽车通过滑轮组打捞水下一个圆柱形重物,在整个打捞过程中,汽车以0.3m/s的速度向右水平匀速运动.重物在水面下被提升的过程共用时50s,汽车拉动绳子的功率P1为480W.重物开始露出水面到完全被打捞出水的过程共用时10s,此过程中汽车拉动绳子的功率逐渐变大,当重物完全被打捞出水后,汽车的功率P2比P1增加了120W,且滑轮组机械效率为80%.忽略水的阻力、绳重和滑轮的摩擦,g取10N/kg.求:| P1 |
| v |
| 480W |
| 0.3m/s |
| P2 |
| v |
| 600W |
| 0.3m/s |

| F浮 |
| ρ水g |
| 1200N |
| 1×103kg/m3×10N/kg |
| 1 |
| 3 |
| 1 |
| 3 |
| 1 |
| 3 |
| 1 |
| 3 |
| 1 |
| 3 |
| 1 |
| 3 |
| V物 |
| h2 |
| 0.12m3 |
| 1m |
| W有 |
| W总 |
| G物h |
| (G物+G动)h |
| G物 |
| gV物 |
| 4800N |
| 10N/kg×0.12m3 |
| P1 |
| v |
| 480W |
| 0.3m/s |
| P2 |
| v |
| 600W |
| 0.3m/s |

| F浮 |
| ρ水g |
| 1200N |
| 1×103kg/m3×10N/kg |
| 1 |
| 3 |
| 1 |
| 3 |
| 1 |
| 3 |
| 1 |
| 3 |
| 1 |
| 3 |
| 1 |
| 3 |
| V物 |
| h2 |
| 0.12m3 |
| 1m |
| W有 |
| W总 |
| G物h |
| (G物+G动)h |
| G物 |
| gV物 |
| 4800N |
| 10N/kg×0.12m3 |
(2013·重庆)小明利用如图所示的装置探究滑轮组的特点,他将重为3N的物体匀速提高了0.5m,已知绳子自由端的拉力F为2N,则绳端移动的距离s及提起重物时滑轮组的机械效率是( )
(2013·营口)如图所示的滑轮组,每个滑轮重50N,用这个滑轮组把质量为45kg的重物在2s内匀速提升2m,不计绳重和摩擦,下列说法中正确的是:(g=10N/kg)( )
(2013·宁波)如图所示,物体G在竖直向上的拉力F的作用下,匀速上升0.2m.已知G=18N,F=10N.这一过程中,不能得到的结论是( )
(2013·南通)如图所示,用手沿竖直方向匀速拉一个动滑轮,使挂在下面重为G的物体缓慢上升,动滑轮的重力不可忽略,现改变物体的重力G,则动滑轮的机械效率η与物体重力G的关系可能符合下列图中的( )
(2013·乐山)如图所示,不计摩擦,把重G=16N的物体匀速提起所用的拉力F=10N,则关于该动滑轮的说法中错误的是( )