题目:

(2011·东城区一模)如图甲所示,小东同学在“探究动滑轮的特点”时,先测出了动滑轮的重力.然后按图乙所示方式进行组装,在动滑轮下悬挂钩码(质量均为已知).竖直向上拉住弹簧测力计使钩码静止,读出弹簧测力计的示数,记录在表格中.改变钩码的个数,重复上述步骤.比较弹簧测力计示数与
钩码与动滑轮总重力
钩码与动滑轮总重力
的关系,可以证明使用动滑轮有
省力
省力
特点.
小东按图丙组装滑轮组,继续进行了“测量滑轮组机械效率”的实验,测得的数据如下表所示:
钩码重/N |
弹簧测力计读数/N |
钩码移动的距离/m |
弹簧测力计移动的距离/m |
机械效率 |
3 |
1.2 |
0.1 |
0.3 |
|
(1)求出机械效率η=
83.3
83.3
%.(结果保留一位小数)
(2)保持滑轮组绕线方式不变,增加悬挂钩码的个数,其机械效率将
增大
增大
(选填“不变”“变大”或“变小”).
答案
钩码与动滑轮总重力
省力
83.3
增大
解:当按照乙图进行测量时,弹簧测力计的示数小于钩码与动滑轮总重力,故使用动滑轮可以省力;
(1)机械效率η=
×100%=
×100%=83.3%;
(2)如果保持滑轮组绕线方式不变,增加悬挂钩码的个数,其机械效率将增大;
故答案为:钩码与动滑轮总重力;省力;83.3;增大.