试题

题目:
磁悬浮列车是运用磁性将列车完全脱离轨道而悬空行驶的,这种列车可靠性强,成本低,消耗能源少,噪音小时速高达几百千米.如德国的磁悬浮列车车速达450km/h,若用此列车在相距284km的柏林至汉堡间运行,只需时间多少分钟?1995年,我国第一台可载20人的磁悬浮列车制造出来了,时速达500km,若用此磁悬浮列车运行于武昌至北京西站,比第三次提速后的K38特快列车运行的时间缩短了多少?(已知武昌至北京西站的距离为1230km,提速后K38次列车从武昌至北京西站全程运行要12h)
答案
解:(1)柏林至汉堡所需时间t1=
S1
V1
=
284km
450km/h
≈0.6h=36min;
答:柏林至汉堡所需时间为36min;
(2)武昌至北京西站所需的时间t2=
S2
V2
=
1230km
500km/h
=2.46h;
比第三次提速后的K38特快列车运行的时间缩短了t=12h-2.46h=9.54h.
答:比第三次担速后的K38特快列车运行的时间缩短了9.54h.
解:(1)柏林至汉堡所需时间t1=
S1
V1
=
284km
450km/h
≈0.6h=36min;
答:柏林至汉堡所需时间为36min;
(2)武昌至北京西站所需的时间t2=
S2
V2
=
1230km
500km/h
=2.46h;
比第三次提速后的K38特快列车运行的时间缩短了t=12h-2.46h=9.54h.
答:比第三次担速后的K38特快列车运行的时间缩短了9.54h.
考点梳理
速度公式及其应用;物理量的单位及单位换算.
(1)已知柏林至汉堡两地的距离和列车的行驶速度,根据公式t=
S
V
可求需要的时间;
(2)已知武昌至北京西站的距离和列车的速度,根据公式t=
S
V
可求需要的时间;再与提速后K38次列车从武昌至北京西站全程运行时间相比较,即可得出结论.
本题考查时间的计算,关键是公式及其变形的灵活运用,解题过程中要注意单位的换算.
计算题;应用题.
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