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（2004·南京）1831年．英国著名物理学家法拉第法拉第发现了电磁感应现象，导致了发电机发电机，从而开辟了人类电的时代．
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（2003·资阳）发电机是利用电磁感应电磁感应现象制成的；直流电动机是把电能转化成机械机械能的装置．
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（2003·无锡）图 （甲）所示的实验表明通电通电导体在磁场中会受到力的作用；依据图（乙）所揭示的实验原理可以制成发电机发电机． -
（2013·南长区一模）如图所示的是我国自行研制的动车组，它的运行给人们带来许多便捷．
（1）动车组的车头设计成“子弹”形，其目的是减小空气阻力减小空气阻力．
（2）动车组采用了“再生制动”技术，在车速从200km/h减小到90km/h的过程中不采用机械刹车，而是关闭电源，由于动车组具有惯性惯性仍将继续行驶，带动电机逆向发电，把动车组的动能（或机械能）动能（或机械能）能转化为电能输入电网．
（3）动车组高速经过时，人必须站在1m安全线外，否则会被“吸入”铁道，这是由于车与人之间的空气流速增大，压强减小减小（增大/减小）造成的． -
（2013·淮安一模）2011年3月11日，日本发生9级强震并引发海啸，导致了福岛电站发生泄漏，造成重大人员伤亡．也许在不远的将来我们能变害为宝．比如可以建立发电站利用海啸具有的能转化为电能为人类服务，如图所示，AA图是发电机的原理图． -
（2013·贵港一模）如图所示的实验中，能说明电动机原理的是乙乙，能说明发电机原理的是甲甲．（选填“甲”“乙”） -
（2013·佛山一模）时速为250公里的动车组列车，这种列车的车头采用了如图所示的流线型，这样可以减小运行时的阻力（或“空气阻力”）阻力（或“空气阻力”）；动车组列车采用了“再生制动”技术，即列车在减速过程中，由于列车具有惯性惯性，继续行驶并带动发电机发电，把机械机械能转化为电能，并返回电网． -
（2012·南宁一模）如图中所示的两个模型，其中乙乙图是发电机模型，它是根据电磁感应电磁感应制成的． -
（2012·赤峰模拟）发电机是利用电磁感应电磁感应现象工作的．电动机的工作原理是磁场对通电导体有力的作用磁场对通电导体有力的作用．
- （2010·锦州模拟）下列说法正确的是（ ）