试题
题目:
(1)如图1,杠杆OA在力F
1
、F
2
的作用下处于静止状态,l
2
是F
2
的力臂,画出F
1
的力臂l
1
和力F
2
(2)请在图2中画出用滑轮组拉动汽车最省力的绳子绕法.
答案
解:(1)做力F
1
的延长线,过支点O做力F
1
作用线的垂线段l
1
,则线段l
1
为力F
1
的力臂;
过力臂L
2
的右端,作垂直于L
2
的直线,与杠杆OA的交点为力F
2
的作用点,方向斜向左上方,如图所示:
(2)只有一个动滑轮,要求最省力,绳子先系在动滑轮的固定挂钩上,然后绕过左边的定滑轮,再绕过动滑轮.
故答案为:
解:(1)做力F
1
的延长线,过支点O做力F
1
作用线的垂线段l
1
,则线段l
1
为力F
1
的力臂;
过力臂L
2
的右端,作垂直于L
2
的直线,与杠杆OA的交点为力F
2
的作用点,方向斜向左上方,如图所示:
(2)只有一个动滑轮,要求最省力,绳子先系在动滑轮的固定挂钩上,然后绕过左边的定滑轮,再绕过动滑轮.
故答案为:
考点梳理
考点
分析
点评
专题
力的示意图;滑轮组的设计与组装;力臂的画法.
(1)力臂是支点到力的作用线的距离,作图时要把握住力和力臂的垂直关系.
(2)要解决此题,需要知道滑轮组的绕线方法.可以从定滑轮或动滑轮绕起.要知道从动滑轮绕起比从定滑轮绕起多中间一根绕线承担物重,更省力.
(1)本题考查了力和力臂的作法.当杠杆平衡时,动力和阻力对杠杆的影响是:使杠杆的运动趋势是相反的.
(2)滑轮组最省力的绕绳方法,其实就是寻找连接动滑轮最多的绳子的段数.
简单机械.
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