题目：
我国普遍使用的高速列车外形如图所示，这种流线型的外形，主要能减小行驶过程中空气的阻力
空气的阻力
，从而提高运行速度．这种列车进站速度要比普通列车大一些，为避免候车乘客被“吸”向火车的事故发生，站台上的安全线与列车的距离也要更大些，这是因为列车进站时车体附近空气流速大，压强小
流速大，压强小
．答案
空气的阻力
流速大，压强小
解：我国普遍使用的高速列车外形如图所示，这种流线型的外形，主要能减小行驶过程中空气的阻力；
人离高速列车比较近时，高速列车的速度很大，人和高速列车的之间的空气流动速度很大，压强小，人外侧的压强不变，人受到外侧压强大于人内侧受到的压强，人在较大的压强差作用下很容易被压向列车，发生交通事故．
故答案为：空气的阻力；流速大，压强小．
（2013·深圳）深圳地区经常会有台风（如图所示），市政府要求居民将简易房的屋顶加固，对于这一要求下列解释正确的是（ ）
（2013·郴州）2013年5月31日，龙卷风袭击美国中南部，三名“追风者”命丧追风旅．龙卷风的实质是高速旋转的气流，它能把地面上的物体或人“吸”起卷入空中，如图所示．龙卷风能“吸”起物体的主要原因是（ ）