试题

（2009·龙沙区一模）2007年4月18日，我国铁路第六次大提速．如图14所示的是首列200km/h国产化动车组CRH5“和谐”号．传统的旅客列车是由机车和若干辆没有动力的客车组成的，动车组属于动力分散型电动车组，是自带动力可以双向驾驶的旅客列车．该车采用大流线型车头，圆滑鼓形断面车体．采用了轻量化高强度铝合金车体，自重仅为8.5吨．该车具有乘坐舒适度高、环保、寿命长等优点．
（1）从物理学的角度说一说，该车采用大流线型车头，铝合金车体有何好处？
（2）该车使用的是什么能源？该能源有何优点？

解：（1）采用大流线型车头好处有：①车头为流线型可减小高速行驶时的空气阻力；
②车头上部空气流速大，下部流速小，高速行驶时可减小车头对轨道的压力，从而减小阻力，降低噪声．
采用铝合金车体的好处：铝合金车体具有密度小，质量轻的特点，车体质量小，有利于提速．
（2）动车使用的是电能；
电能有以下优点：清洁无污染；是可再生能源；电能转化为其它能的效率高；便于输送等．
解：（1）采用大流线型车头好处有：①车头为流线型可减小高速行驶时的空气阻力；
②车头上部空气流速大，下部流速小，高速行驶时可减小车头对轨道的压力，从而减小阻力，降低噪声．
采用铝合金车体的好处：铝合金车体具有密度小，质量轻的特点，车体质量小，有利于提速．
（2）动车使用的是电能；
电能有以下优点：清洁无污染；是可再生能源；电能转化为其它能的效率高；便于输送等．