流体压强与流速的关系.
飞机的机翼上凸下平,当飞机高速运动时,机翼和空气之间相对运动速度很大,空气流过时被机翼分为两部分,一部分从机翼上方经过,另一部分从机翼下方经过,经过机翼后在机翼后方混合.从机翼上方通过的空气运动的路程长、速度大;而从机翼下方通过的空气经过的路程短、速度慢.所以机翼上方受到的空气压强小,机翼下方受到的压强大,即上下表面所受到的压力有一个差值,合力不为零,方向向上,这就是飞机受到的升力.
同样的道理,水面下的水翼会使船体抬高从而减小水对船体的阻力,若和飞机机翼做成同样的形状,即可达到目的.
本题的解题关键是了解机翼的形状特点以及空气流速与压强的关系,并将它应用于水翼船水翼的造型原理中.
应用题.