试题

题目:
2007年4月18日,我国铁路正式实施第六次大提速,这次提速的最大亮点就是动车组的投入使用.提速后,从沈阳开往北京的D2次动车组列车行驶中以
乘客
乘客
为参照物,是静止的.D2次动车组列车13:00从沈阳发车,17:00到达北京.若沈阳至北京的距离为703km,则该列车全程运行的平均速度是
175.75
175.75
 km/h.高速列车常设计成子弹头形,其主要目的是为了
减小空气阻力
减小空气阻力

答案
乘客

175.75

减小空气阻力

解:(1)列车相对于车内的乘客位置保持不变,以乘客为参照物,列车是静止的;
(2)从沈阳到北京动车的行驶时间t=17:00-13:00=4h,
动车的平均速度v=
s
t
=
703km
4h
=175.75km/h;
(3)高速列车常设计成子弹头形,减小了列车与空气的接触面积,可以减小列车受到的空气阻力.
故答案为:乘客;175.75;减小空气阻力.
考点梳理
速度公式及其应用;参照物及其选择.
(1)如果物体相对于参照物的位置保持不变,物体是静止的,如果物体相对于参照物的位置不断变化,则物体是运动的,据此选择参照物.
(2)根据题意求出列车沈阳到北京的运动时间,然后由平均速度公式求出平均速度.
(3)减小列车与空气的接触面积可以减小空气阻力.
本题考查了选择参照物、求平均速度、减小空气阻力的措施,涉及的知识点较多,是一道综合题,但难度不大,熟练应用基础知识即可正确解题.
计算题;应用题;长度、时间、速度.
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